مخاوف أمنية بشأن الصناعة البحرية العالمية
عندما تنشأ مخاوف بشأن الأمن البحري.
في عام 2021 ، أثر انسداد سفينة إيفرجرين لقناة السويس بشكل كبير على الصناعة البحرية. وبالانتقال سريعا إلى عامين، إلى مشهد اجتماعي وسياسي مختلف، تنشأ مخاوف جديدة بشأن انسداد محتمل في مضيق باب المندب يؤثر على أسعار النفط والوقود. وهاجم المتمردون الحوثيون في اليمن، المنخرطون في صراع إقليمي مرتبط بغزة، السفن ردا على إسرائيل. أوقفت شركات الشحن الكبرى عملياتها مؤقتا في هذا المجال الحيوي. ردا على ذلك ، أعلنت الولايات المتحدة تشكيل تحالف "حارس الازدهار" لحماية السفن في هذه المياه.
أين يقع مضيق باد المندب؟
يربط مضيق باد المندب الذي يقع بين سواحل إريتريا وجيبوتي غربا وساحل اليمن شرقا، المحيط الهندي بالبحر الأحمر الذي يتصل بالبحر الأبيض المتوسط عبر قناة السويس. الطريق البحري عبر السويس والمندب هو أقصر الطرق التي تربط آسيا وأوروبا عن طريق البحر. لذلك فإن المضيق الذي يهدده الحوثيون هو جيب تجاري دولي رئيسي. تتبع معظم صادرات النفط والغاز من الخليج الفارسي هذا الطريق. وقد يجبر الحصار السفن الأوروبية على التجول في أفريقيا أو الإبحار في المحيط المتجمد الشمالي، مما يؤدي إلى زيادة أسعار الوقود. Qs يتضح من ارتفاع أسعار النفط بنسبة 1٪ بعد إعلان بريتيش بتروليوم عن تعديلات مسار العرض.
لماذا يهاجمون هذا المضيق ويؤثر على الصناعة البحرية؟
الحوثيون، وهم جماعة سياسية دينية – على غرار حزب الله، هم جماعة شيعية زيدية يمنية منخرطة في صراع طويل الأمد ضد الحكومة اليمنية والمملكة العربية السعودية. السيطرة على الشمال الغربي بما في ذلك العاصمة صنعاء وساحل البحر الأحمر. انتفض الحوثيون في عام 2004 للإطاحة بالرئيس صالح، وتورطوا لاحقا في الربيع العربي والحرب الأهلية اللاحقة. وأسفر الصراع، الذي شارك فيه تحالف تقوده المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة، عن مقتل ما يقرب من 377 ألف شخص وأزمة إنسانية أثرت على 14 مليون يمني.
لا يشكل الحوثيون كتلة سياسية مدمجة، وهناك خلافات مستمرة بين قادتهم العسكريين والدينيين. ومن المعروف أن الجماعة تتلقى أموالا وأسلحة من حزب الله وإيران، وهما جزء مما يسمى "محور المقاومة الشيعية"، وهو تحالف سياسي ديني معارض للولايات المتحدة وإسرائيل والدول السلفية مثل المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة. القتال ضد هذين البلدين العربيين مستمر منذ عام 2015. على الرغم من أن مفاوضات مهمة كانت تجري هذا العام بين السعوديين والحوثيين لإنهاء الصراع. وهاجم الحوثيون، الذين يعارضون التدخل الإسرائيلي، السفن وسيواصلون إطلاق الصواريخ على الرغم من التصريحات الأمريكية.
العواقب على الصناعة البحرية
وتمتد عواقب الصراع إلى ما هو أبعد من المنطقة المباشرة. انخفضت حركة المرور في قناة السويس بنسبة 35٪ ، مما أثر على التجارة الآسيوية وتسبب في تأخر الاستجابات. إجبار السفن على المرور عبر رأس الرجاء الصالح في إفريقيا بدلا من قناة السويس. يزيد هذا المسار الجديد من وقت السفر من سبعة إلى 30 يوما ، مما يؤدي إلى تباطؤ التجارة وارتفاع أسعار السلع.
تقدم مجموعة بلاك بول ، وهي جزء من مجموعة ES-KO ، خدمات استشارية في الأسواق المعقدة وعالية المخاطر والناشئة. توفير خطط الحماية والوقاية وتخفيف المخاطر متى وأينما كانت هناك حاجة ماسة إليها.
أحدث الحالات
ستة أشهر في البحر لمجموعة Black Bull: داخل المرحلة الأولى من عقد NSPA